Tax, tip and toll- Det här med att köpa bil och vistas i USA

Det är nästan så att jag skäms :o). Snart 3 månader sedan bloggen uppdaterades och jag har inte ens hunnit summera vår fantastiska resa som vi gjorde i våras. Anledningen till den långvariga frånvaron kallas fotboll. Vi har hängt på fotboll 5-6 dagar i veckan nu under sensommaren och hösten. Killarna har dubbla träningar i veckan och poolspel på helgerna.

Nu känner jag iaf att det är dags att avrunda vår Floridaresa vi gjorde i våras med att skriva lite om trafiken och allmänt.

När man åker till USA blir man snabbt varse om de tre T.en.

• Toll
• Tax
• Tip

Vi hyrde bil hemifrån Sverige så när vi anlände med flyget tog vi en transfer till företaget och hämtade ut bilen på mindre än 30 minuter. Så smidigt var det och det uppskattades verkligen av oss då vi var ganska trötta efter den långa flygresan. Jag hade ju även haft kräksjukan vara två dygn tidigare så jag kände mig väldigt skakig.

Att köra i Florida fungerar ungefär som i Sverige. Trafikanterna är väldigt hänsynsfulla och släpper ofta fram en. De håller också ofta bra avstånd så att man kan knixa sig mellan om man har hamnat i fel fil. Det som kan kännas ovant till en början som svensk är att "mitten är bra". Om man vill hålla sig kvar på vägen är det smart att hålla sig i någon av mittfilerna, annars händer det lätt att man åker av på en avfart. Bilarna kör även om på båda sidor på vägarna med flera filer.

Miamitrafiken är dock något vi försökte undvika :o). En dag körde vi genom och det var faktiskt ganska galet. Bitvis var det åttafiligt och avfarterna kom både till höger och vänster. Det är ett annat tänk vad gäller avfarter än vad vi är vana vid. Filen längst till vänster är avsett för polis, sheriff och statetroopers så där bör man inte köra om man inte vill bli ifattkörd och bötfälld. Poliserna i USA är väldigt aktiva. De syns mycket och överallt.

Angående tullerna så körde vi på sunpasset som redan satt i hyrbilen. Det har hänt mycket de sista året med tullstationerna och nästan alla bemannade där man kunde betala kontant är bort. Cash är inte king längre, utan här gäller det att ha något system i rutan som registrerar avgifterna på de större vägarna. Vill ni läsa om trafiken och få mer tips är denna sidan bra; http://www.florida.nu/aka-runt/hyrbil/vagar-och-trafik/

Vad gäller "taxes" dvs skatterna så tillkommer det alltid 6% tax på allt du handlar i Florida. Om jag minns rätt är 6% lagstadgat i USA, men enskilda stater kan ha högre taxes beroende på vad de själva beslutat. Detta är inte inräknat i priserna som sitter på hyllkanten (här hemma är ju momsen inkluderati priset för privatpersoner). Så om man inte vill ha en överraskning är det smart att räkna med detta. 

Detta gäller även "the tip", alltså dricksen. Många yrkesgrupper i USA lever på dricksen då lönen är så låg. Denna kostnaden bör man alltså räkna med. Oftast är det ju inte så många kronor, men jag reagerade lite på att exempelvis inte airboatsförarna i Everglade hade "ordentlig" lön och att den inte ingick i det ganska saftiga biljettpriset. Där stod det stora skyltar om att de försörjer sig på dricksen och man förväntades tippa mellan 500-1000 kr beroende på hur många man var i familjen. Ganska saftigt!! Hur man räknar dricken beror ju lite på hur mycket man vill ge och vilken service man fått/hur nöjd man är. Jag har alltid tyckt att det är jobbigt att räkna och avgöra... Men så gav Kerry mig ett supertips. Bry dig inte om att räkna procent, sa hon. Jag kör alltid på dubbla taxen. Smart va?! Så om man äter på restaurang för 100$, blir priset 106$ inkl tax. Lagom är då att tipa 12$ om man inte känner att servisen var excellent och att man då vill ge mer.
Kan även säga att hon även berättade att amerikanarna själv avskyr dricksen. Att dricka för någon som kanske inte ens lägger manken till utan bara gör sitt arbete känns jättetrist tyckte hon. De hade mycket hellre föredragit "fasta priser" och att arbetsgivaren stod för lönen.

Själv funderade jag nästan på att sadla om till "väskkörare" på flygplatsen. Där betalar man ju bara tip och jag antar att det är svart. Standard att tipa är ju typ 10$ även om det bara tar tio minuter att lasta på och av väskorna samt köra dem. En väskkörare kan ju lätt tjäna 800 svenska kronor i timmen. Härliga slantar!

Måste nog också flika in att jag var så imponerat och glad för tjejerna och killarna som stod i mataffärerna och packade ner matvarorna åt en. Mycket uppskattat! När man betalat tog man bara den packade vagnen och gick. Förutom den här servicen var de oftast väldigt pratglada och goa att slänga några ord. Och vet ni, de bar ofta en skylt på bröstet där det stod "please don't tip, service is our pleasure".

Det är en hel del mobilbilder nedan. Ni får har lite överseende med det. Det fanns liksom inte alltid tid till att fota när jag samtidigt skulle försöka hjälpa Lars med gps:en :o). Dessutom är allt fotograferat genom rutan så det blev som det blev.

Bilderna nedan är från värsta smeten på Interstate 95. Den vägen tog vi bara två ggr. Sedan följde vi Vinnys råd och körde 826:an som var betydligt lugnare, och även om den var lite längre så gick den snabbare att köra. Ena gången fastnade vi förresten i kö på I95:an i tre timmar. Helt galet. En bit som skulle tagit oss en halvtimma att köra tog tre timmar och Ture var så kissinödig så han var på vippen att få kissa i en Mc D-mugg. Inte direkt läge att hoppa ut på sexfilig väg och kissa :o). Men han höll sig och jag var väldigt imponerad.

I områdena var det ungefär att köra som i Sverige. Men det är ändå mycket att hålla reda på. Skolövergångar, bussar m.m. I USA behöver man endast ha lysena på på bilen när det är skymning, mörkt eller om det regnar. Glömmer man lysena dagtid vid regn kan det alltså ge böter. Lurigt. 

Det finns också gott om skyltar som varnar för djur som vi i Sverige inte är vana vid. Och att köra på en alligator är man ju inte direkt sugen på :o). 

U-svängar är amerikanarnas bästa vän vid felkörning. Det blev vi verkligen varse om. U-turns görs överallt... även vi hann med ett par. 

Och att köra motorcykel i t-shirt, foppisar och utan hjälm är helt ok. Vill man skydda sig eller ej är upp till föraren. Hua mig! Jag blev rädd varje gång jag såg en oförsiktigt mc-förare. 

 När vi lämnade Miamiområdet andra veckan lättare trafiken betydligt.

Vi såg även många roliga saker längs vägarna. Polisbilarna och särskilt statetroopersbilarna har en särskild stötfångare framtill så att de ska kunna puffa bilar vid jakter. Baktill har de en anordning så att de ska kunna ta med sig en bil på släp om behovet uppstår.
Korsningarna hade ofta stora, enorma trafiklysen som skrämde mig lite. En krock i en sådan stolpe och den trillar i backen.....!!